直接起飞好不好直接起飞是什么意思随时可以起飞

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1、客机跟其他的飞机是不一样的，客机是不能直接起飞的，一定要在滑道上跑好几公里才可以起飞，基本上在跑道上滑跑30秒左右的时间就够了。如果直接起飞的话，那么飞机没有足够的升力就会发生坠机这种现象，危害飞机上的乘客的生命安全。

2、如果飞机低于这个速度就想拉起机头起飞的话，风险是很多大的，飞机有可能因为升力不足导致失速掉下来。所以一般情况下飞机都会尽可能的滑跑长一点的时间再起飞，这样可以做到起飞时的绝对安全，毕竟乘客的生命安全才是第一位的嘛。

3、客机需要在跑道上滑行那么长的时间，是为了积蓄足够的升力，在升力的情况下，飞机很有可能会在离地面不久之后就因为升力不足而坠落，产生机毁人亡的危险隐患。

4、上下气流最后要在一处汇合，因而上表面的气流必须速度较快，才能与下表面气流同时到达后缘。根据伯努利原理，上表面高速气流对机翼的压力较小，下表面低速气流对机翼压力较大，这就产生了一个压力差，也就是向上的升力。起飞前要先在路上跑一段是因为速度不够，机翼提供的升力不足以抵消飞机的重力。

5、根据伯努利定理——“流体速度越快（这就是飞机为什么要助跑），其静压值越小（静压就是流体流动时垂直于流体运动方向所产生的压力）。”因此上表面的空气施加给机翼的压力F1小于下表面的F2。FF2的合力必然向上，这就产生了升力。

这个过程叫暖机！在跑道头一方面要听塔台指挥起飞，另一方面飞行员要推油门到95%，进行暖机。

进跑道要开频闪灯，一定要亮；由于空中交通情况，有时候要稍做等候，有时候ATC直接就让进跑道起飞了。

要从你上飞机的地方也就是停机坪经过一段滑行道滑行至跑道，这个过程很慢，中途有时地面（ground）通知会变更滑行路线，就会停止。滑到跑道上获得塔台（tower）的起飞许可后就会滑跑起飞。而且滑行道每个机场的路线是不一样的。

大概是飞行员习惯不一样吧，有的比较谨慎的的再检查一下。有的非常自信就可以直接起飞。

网络流行语里的“起飞”指在游戏中获得了足够的资源后，开始装逼，走向carry道路的开始。该梗最早出自lol游戏主播炫神许昊龙的口癖，呜呼～起飞，炫神在直播的时候经常会说：“呜呼起飞！”又因为游戏主播大司马是芜湖人，所以后来粉丝就给改成了芜湖，更多了一层讽刺的韵味。

网络流行语里的“起飞”指在游戏中获得了足够的资源后，开始装逼，走向carry道路的开始！释义：飞起来，开始飞行。出处：宋梅尧臣《雪后资政侍郎西湖宴集偶书》诗：“积雪正无际，因风忽起飞。” 、陈登科肖马《破壁记》第十章：“ 子规赶到机场送他时，飞机已经起飞了。

芜湖起飞是一个网络流行梗，主要用于表达心情愉悦、兴奋的状态。该梗起源于游戏主播PDD的一次直播。在直播中，PDD玩某款游戏获得重大进展或者胜利时，情绪非常兴奋，高呼“芜湖”，表示自己此刻心情愉悦的状态。这里的“芜湖”并无具体实际意义，只是因为声音与“呜呼”相近，且此处的表达更加生动形象。

梗介绍芜湖本来是指中国安徽芜湖市，因为谐音呜呼被人们玩梗。所以芜湖起飞谐音翻译过来就是呜呼起飞。梗出处该梗最早出自lol游戏主播炫神，许昊龙的口癖，呜呼～起飞，炫神在直播的时候经常会说：“呜呼起飞”！又因为游戏主播大司马是芜湖人，所以后来粉丝就给改成了芜湖，更多了一层讽刺的韵味。

当场起飞是指航空器在到达机场后，立即进入起飞阶段，不需要停留在机场等待，直接起飞前往目的地。这种方式能够节省时间和提高效率，适用于紧急情况或者需要迅速到达目的地的时候。当场起飞能够减少航班的停留时间，提高运输效率。特别是在航空货运和医疗救援等急需情况下，当场起飞能够节约时间，增强运输能力。

需要登机牌。登机牌上有你的航班号和具体登机信息（起飞时间、登机口、客舱、座位号等。）.机票主要包括始发地、目的地、票价等信息。机票是购买航班的凭证，而登机牌是安检和登记的依据，不容错过！迟到不能登机。登机前需要经过层层安检、托运行李等流程。人多的时候，每分钟都排着长队。

引证解释⒈飞机起飞、降落、停放的场地。引陈毅《昆明新年》诗之五：“红旗队队走不停，二日机场送远行。

客机跟其他的飞机是不一样的，客机是不能直接起飞的，一定要在滑道上跑好几公里才可以起飞，基本上在跑道上滑跑30秒左右的时间就够了。如果直接起飞的话，那么飞机没有足够的升力就会发生坠机这种现象，危害飞机上的乘客的生命安全。

如果飞机低于这个速度就想拉起机头起飞的话，风险是很多大的，飞机有可能因为升力不足导致失速掉下来。所以一般情况下飞机都会尽可能的滑跑长一点的时间再起飞，这样可以做到起飞时的绝对安全，毕竟乘客的生命安全才是第一位的嘛。

客机需要在跑道上滑行那么长的时间，是为了积蓄足够的升力，在升力的情况下，飞机很有可能会在离地面不久之后就因为升力不足而坠落，产生机毁人亡的危险隐患。

飞机就具备这样的条件，因为飞机的机翼他是固定的，再加上飞机的重量，所以就很难直接获得上升的力。因此，要想飞机起飞的话就要有一定的相对速度来迫使空气做向下的运动，而我们的飞机在起飞的时候，周围的空气就会向后流动。飞机的机翼设置也都是能够改变气流流动的方向，这样就能够获得一个上升力。

由于流体粘性（即康达效应），下方气流绕过后缘时会形成一个低压旋涡，导致后缘存在很大的逆压梯度。随即，这个旋涡就会被来流冲跑，这个涡就叫做起动涡。根据海姆霍兹旋涡守恒定律，对于理想不可压缩流体在有势力的作用下翼型周围也会存在一个与起动涡强度相等方向相反的涡，叫做环流，或是绕翼环量。