c4世嘉2016款(c4世嘉参数配置)

2016款的雪铁龙C4世嘉还是值得购买的。

因为这款车搭载的是1.2T和1.6自吸发动机以及1.6T的涡轮增压发动机，同时匹配的变速箱为6档，手自一体和5档手动挡。油耗也基本维持在5.6~7.5升百公里左右，所以呢，特别适合上班，在不适用油耗很低的。

1、其实这个时间一般来说是两年6万公里，当发动机在运转的时候防冻液也会发生氧化和消耗，所以当防冻液发生氧化变成黑色的时候我们就需要更换。

2、一般来说这个时间节点在两年，公里数在6万公里左右，不过还是建议大家以公里数作为具体的实施里程，因为随着每个人驾驶习惯的不同，发动机防冻液的使用效率也会有所变化。那么在6万公里之后我们更换防冻液就基本上没有任何问题。

1、先打开收音机界面。

2、然后点击“音源。

3、然后选择”外接设备“，这样，在没有外接设备的情况下，播放器是不会发出收音机的声音的，怎么样，简单吧

1、大灯亮度不够是非常多车主吐槽的一点。c4世嘉的远近光灯都是卤素灯泡，这个也是车辆中最常见的灯泡，不过c4世嘉的卤素灯泡明显亮度很低，在市区夜路行驶时勉强够用，在郊区行驶时，女司机可能需要一点勇气才行。

2、后排空间偏小，留给腿部的空间不多。后排中间位置还有一块凸起，坐在中间的乘客会很不舒服。另外c4世嘉的后排座椅不能放倒。

3、c4世嘉全系标配中控屏，这在不少低配版车主意料之外，结果打开才发现没有导航没有倒车影像，低配版的配置比较低，实用功能偏少。而顶配版相比旧款也少了不少配置，后排杯架没有，自动空调变成手动空调，安全气囊都减少了。

C4世嘉是一款中法联合研发的全新A级车型，传承于法国雪铁龙C4，融合了东西方消费者审美需求和日常使用需求，采用PSA集团新一代中级车平台，符合欧盟制造标准、安全标准和环保标准，并引入了“低油耗、低排放和低使用成本”的可持续发展理念，为中国消费者带来用车新选择。

1、c4世嘉配置高点，都是旧平台，长期开可以买c4，操控挺好。

2、c4，价格便宜、底盘比宝来优秀、虽销量不太好国内不太认法系，但绝对是好车

3、大众经常的大幅度优惠，保值率也比较高。维修和保养都很便宜，配件最好找。

4、中低端的大众车都比较耐用，因为旧平台旧技术的原因。尤其是小排量自吸。

5、同档次的朗逸、宝来对比丰田卡罗拉的话。配置用料都要好，全系标配的倒车雷达、esp都是同级别日系车比不了的。

C4世嘉起步踩刹车有异响，如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。

如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

下雨天也会造成刹车异响，如果车停了几天，刹车盘与刹车片会因为锈蚀粘在一起，再启动时可能会发出砰的一声，这种情况也比较正常，不用担心，多踩几脚刹车，刹车盘上的铁锈就会消失。还有一种情况是在低速行驶时刹车发出呜呜的声音，可能是因为刹车盘里有水，刹车片和刹车盘比较潮湿，等水干就好了。