F1赛车的档位是怎么挂上去的呢？
F1赛车是机械半自动档。 F1现行使用的是半自动变速箱,通过在方向盘后的两个拨片实现换档操作.在换档时只要轻轻地拨动拨片,就能实现换档,不用踩离合器.同时需要指出,F1是有离合器的,在从空档挂入一档或倒档时,是需要踩离合器的.决不是无级变速.这种换档形式最早是法拉利在90年代初期发明的,随后迅速被其他车队所采用.在此之前的F1都是通过传统的拉杆式换档,需要松油门踩离合.(想象一下,在那么狭窄的空间里拉排挡是多么痛苦的事)至于档位数,有的是六档,有的是七档,规格不统一的.目前大多数车手都习惯右手升挡,左手减档.当然也有个别例外,像威伦纽夫就是左加右减。
F1换档时要不要踩离合器？
是不需要的F1是半自动手动档 也叫顺序手动档在方向盘下面左右各有一个拨片一边是升档 一边是降档F1赛车上没有离合离合踏板 换档时只要扣动方向盘下的拨片车子的电脑就会自动控制离合和变速箱 换档离合器是用一个按钮控制只有在起步发车和停车时使用
F1车手是怎么换挡的
F1是半自动手动档，也叫顺序手动档，在方向盘下面左右各有一个板手，一边是升档，另一边是降档，F1赛车上没有离合离合踏板，换档时只要扣动方向盘下的板手，车子的电脑就会自动控制离合和波箱换档，只需不到0。5秒就可以完成一次换档。离合是用一个按钮控制，在方向盘上只有在起步发车和停车时使用。
