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奥迪A6L在外观设计上更加流行、运动。奥迪A6L的车身线条更加流畅，外观更加精细，更符合年轻消费者的审美需求。而奥迪C7的设计相对保守，缺乏一些流行感。奥迪A6L在配置和性能上更加出色。奥迪A6L配备了更多的高科技配置，比如全液晶仪表盘、自适应巡航、自动泊车、全景天窗等。
因此，我们不能说C7后再无奥迪A6L，而是应该根据个人需求和喜好来选择适合自己的车型。
虽然奥迪C7与A6L在车身尺寸和定位上有所差异，但都代表了奥迪在技术与创造上的卓越。C7的底盘技术和驻车体系赋予驾驶者更稳定的驾驶体验，而A6L则以其精细的前脸设计和符合中大型车定位的车身尺寸，满足了不同消费者的需求。无论是C7还是A6L，都是奥迪品牌不可或缺的车型，为消费者提供了丰盛的选择。
下面内容是C7后再无奥迪A6L相关介绍：奥迪C7：长宽高为5067mm1970mm1712mm轴距为2999mm。底盘的最小离地间隙为201mm。全系采用的是8挡手自一体变速箱。前后悬架都为多连杆式独立悬架。
奥迪A6L和C7是奥迪C级车的两个不同代号，A6L是奥迪C6的加长版车型，而C7则是奥迪C级车的第七代车型。！–在2008年至2011年间，A6L标识为C6，但自2012年起，它逐渐过渡到C7平台，实现了技术升级和性能提升。
奥迪A6LC7的主要特点包括：外观的运动感和刚毅感、豪华的内饰和高科技的配置。外观方面，它采用了奥迪家族最新的设计元素，线条流畅动感，前大灯、尾灯造型都很特殊。内饰方面，奥迪A6LC7采用了最高质量的材料和最先进的科技配置，在视觉和触感上都非常舒适和豪华。
其实，之前的那辆车的车况还不错，原本没有打算换车的规划，但由于家里有了老二，车后排的空间有点狭小，出去游玩明显很拘谨。恰好朋友的一辆14年的奥迪A6L想要出手，价格很合适，就买下了。
在对车辆进行特点化改装时，奥迪A6L改装成S6版本可能会触及法规底线。首要的，涂装方面的改动需格外注意。根据相关规定，车主不得随意改变车辆的主色调，特别是将其转变为S6的标志性外观。如果确实进行了这样的改动，那么必须前往车管局进行重新注册，由于这涉及到车辆外观的显著改变。
然而，关于在杭州改装奥迪A6LS6是否合法，这需要依据当地的法律法规进行判断。通常情况下，任何形式的车辆改装都需要经过合法登记，否则可能会面临法律的处罚。因此，强烈建议在进行改装前咨询当地的车管所或专业机构，确保改装行为符合法律要求，以免带来不必要的麻烦。
1、c7pa指的是2016年的车自2016年开始，奥迪A6L进行了一次中期小改款，2016年至今的奥迪A6L内部序列号由原来的C7变更为C7PA，前脸的最大改变是大灯和雾灯框；后部的改变则是尾灯和排气。
2、C7PA（奥迪全新A6L）车型年A6L）2016-2017款。车间诊断：地址02只有一个故障代码“P060700控制单元不可信”，症状号为21014，如下图所示。技术背景：这是由离合器压力传感器对转向体系控制单元的电源电压的干扰造成的。
3、到2018年的A6LC7，这个车型作为回答你的难题，2012到2015属于C7老款消声器就是圆孔的，2016到2018属于C7PA新款相同排气就改成方孔了，因此车型一般是3年一小改，主要改动外观升级配置，核心部件不会有太大变动，6年一大改，这个属于回炉重新设计，底盘，发动机，外观，质量，品控都有大量提升。
4、贵州省第一台哥特兰绿A6AR，三年下来，你可能是还是本省唯一的哥特兰绿A6AR灯厂，哈哈。C7PA这一代A6AR造型几乎完美。三年了，走过地方不少，不过公里数不多，还没到3万。第四代EA837发动机，是我选这车的重大缘故。三年了，全车原漆，隐形车衣+打蜡+停室内，车漆情形巅峰。
5、奥迪a6c7pa减震器的型号是KWV3避震，因此只有更换短弹簧，车身高度当然就下来了。然而换短簧对操控的提升最用比较小，奥迪A6L能不能降悬挂要看是哪一款车型了，奥迪A6L50豪华版的空气悬挂和底盘升降是可以实现降悬挂，中低配的奥迪A6L车型是没有这个功能。改装避震器。
6、奥迪a6c7pa5发动机正时平衡轴随便何者孔都可以。
