比较于其他运动来说，骑运动单车可以做到速度与激情并存，既是一种很好的健身运动，又可以亲近大自然愉悦身心，所以骑行运动通过这些年的发展已经深入人心，备受推崇。
大家说到骑行一般都是特指运用运动单车骑乘，而不再是传统意义上的普通单速车通勤代步，这里的骑行也专指日常休闲骑行与单人锻炼或者远足骑游而不包括比赛，骑行比赛是专业赛车手要做的事情而不是大家普通骑友，当然有很多兄弟也会参与一些业余自行车赛事，他们的实力也很强。
形形色色的骑行人，各式各样的运动单车，我们的初心都是一样的，锻炼身体以骑会友。不过也总有看热闹不嫌事大的吃瓜群众，很多人自己并不骑车却特别关心大家骑车人的事，这不有兄弟给我抛出这么个问题，他问我普通骑友骑多快才算及格呢？
说实话这个问题不也许有要求答案，从骑行装备的差异、骑行环境的不同、骑行人年龄性别等等就没有相同的要求，所以我们该了解如果非要我向出壹个答案，也只能以点带面很难有说服力，所以只能作为笑谈戏说了。
以我多年的骑行来说，骑行者年龄跨度一般从十几岁的中学生到七八十岁的老人都有。不容小看十几岁的孩子他们的实力如果不是亲眼所见根本就是难以置信；也不容低估了六七十岁以上年纪的车友，他们的能力一些正值壮年的兄弟也会自愧不如。这么说因为我是有亲身故事的，我见过太多这样的实力派车友，很显然他们都是骑行精英无法代表大多数普通骑友。
所以我决定折中一下介绍，还是拿我自己的条件举例吧，我觉得我还是能够代表一大片普通骑友的，自身骑行12年，骑行里程有记录的大致60000公里，带过俱乐部也在小比赛中打过酱油，山地车与公路车都骑过，也接触过不少高端车型与异士能人。
先说山地车，不区分多少价位与品牌，骑行速度普通车友对于单车质量关系不大，主要还是在于骑车人自身体能，大家习惯说发动机。我觉得普通车友骑山地车日常休闲骑20公里每小时相对容易达到，如果稍加卖力我觉得25公里每小时的巡航速度也不难，至于骑车人再拼一拼速度也许还会最快但是对于体能标准也会更高。若以及格来衡量骑行速度的话单人觉得骑山地车平均时速能达到二十二三公里每小时应该就算是及格了。
公路车的骑行速度是优于山地车的，本身公路车就是为公路骑行而生，山地车在公路上骑行完全是锻炼需要。公路车日常休闲骑往往25公里每小时以上的速度相对容易，速度超过30或者35公里每小时的数不胜数，35公里每小时以上乃至超过40公里每小时的人也大有人在，所以我觉得公路车骑行及格线要比山地车高5至10公里每小时，大致30公里每小时算是及格了。
以升分析只是我的单人意见，基本也都是以我自己的能力来衡量的，我想我也许就是刚刚及格的能力。当然骑行环境我还是以平路无坡无风无车辆行人干扰骑行为基础，我们也不容拿市区车多人多路口多的骑行环境相比。
